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生活中心/綜合報導中國爆發的武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情在全球持續升溫,不僅造成了人民上生命受到了威脅,更直接影響了全球經濟與產業的發展,而就有網友在PTT上發文詢問:「亞洲各國互相斷航誰最慘?」該問題也在八卦板上掀起了熱烈討論。▲有網友在PTT上發文問卦。(圖/翻攝自PTT)原PO表示,19日晚間臺灣24例肺炎病例一確診後,就抓到360多個密切接觸者,很快很神速亞洲第一當之無愧吧?然而眼看亞洲各國都在社區感染的路上狂奔,難免互相覺得對方更嚴重想要斷航,這也令原PO好奇的發文詢問:「當走到這一步時誰最慘呢?現在應該先囤點什麼?」▲桃園機場航空公司報到櫃台。(圖/記者翁堃泰攝影)對此,網友們紛紛留言「台灣最慘到都要發消費券了」、「都是出口型國家,都很慘不是靠貿易就是靠運輸中樞,沒一個好,這樣說來,亞洲已開發國家其實很類似」、「越窮的國家越沒差」、「已經要發消費券救夜市民宿的最可悲」、「新加坡」、「小國最慘」、「格陵蘭」、「我覺得最新的那一例很明顯啊」。但最多網友認為,其實這波病毒蔓延影響最嚴重的還是中國自己「沒斷中國前其他國都不用提」、「當然是中國,看中國現在跪著就是爽」、「中國第1啊!全世界都宣佈跟這個垃圾國家斷航」、「支那呀」。看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922 

財經中心/顏敏翔報導日本車廠Subaru旗下的Impreza自從與WRX分家之後,已經從性能房車轉為家庭房車,同時也是品牌首輛採用SGP全球模組化底盤打造的車款,隨著品牌進行電氣化轉型,原廠也在近期推出e-Boxer油電車型,成為繼Forester、XV之後,品牌e-Boxer油電家族的第3名成員,預計今年會率先在歐洲市場上市。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)Subaru日前在北歐芬蘭舉行2020 Snow Drive Event冬季試駕活動中搶先亮相了這款Impreza e-Boxer,其動力採用2.0 升水平對臥四缸自然進氣引擎搭配電動馬達,作為車輛的動力主要來源的汽油引擎具備145匹馬力、19.2公斤米扭力,車尾後軸上方配置12.3kWh鋰電池模組,將電能傳輸到變速箱後方一具可輸出13.6匹馬力、6.6 公斤米扭力的電動馬達,以作為動力輔助之用,並搭配CVT變速箱以及SAWD全時四輪驅動系統。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)除了動力改變之外,該車的外型及內裝也進行小幅度的調整,首先是頭燈的排列改為新樣式,車頭下氣壩也換成左右貫通的設計,而原本位於霧燈上方的L型鍍鉻飾條也移到霧燈下方,並加大其飾條面積,車側、車尾增加e-Boxer銘牌,整體看來更為銳利修長;內裝方面則是在儀表板及中控螢幕增添 e-Boxer油電動力資訊,並將車內飾板以碳纖維花紋妝點,同時也換上金屬踏板,增添動感氛圍。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)Subaru歐洲市場總經理David Dello Stritto指出,原廠會為旗下車款逐漸換上e-Boxer油電動力,好讓車廠能夠通過歐盟最新實施的碳排放標準,同時車廠也計畫每年減少2萬噸二氧化碳排放,為地球環境盡一份心力;至於國內部分是否引進Impreza e-Boxer,總代理意美汽車表示內部正在評估,目前會先以第三季將導入的Forester e-Boxer為主。▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)

亞洲各國互相斷航哪國影響最大? 鄉民答案超意外

速霸陸Impreza新增油電動力 歐洲地區率先上市

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